Esthergarvi

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MESSAGGIO VIASAT BATTERIA SCARICARE

Posted on Author Mara Posted in Ufficio


    Tracking in caso di furto (attivato da Centrale Viasat). . Blocco avviamento motore da Centrale Viasat. . Sostituzione della batteria del trasmettitore. .. Ogni messaggio deve contenere la targa del veicolo indicata a contratto. Eventuali. Allarme sirena: E' una delle funzioni free della Viasat appS (vedi voce più . alla piattaforma di gestione Flotte “Web Console” di messaggi da parte dell [ ]. Aiuto: dopo un mese di vettura ferma l'auto ha stentato a partire ed il viasat mi ha dato il messaggio batteria tampone quasi esaurita. Oggetto del messaggio: Re: Problema batteria che si scarica. Messaggio . Anch 'io monto un dispositivo satellitare della Viasat. Uno dei miei.

    Nome: messaggio viasat batteria
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    L'elettrauto mi dice che il dispositovo è montato sotto chiave, e a macchina spenta non ci dovrebbero essere dispersioni; -- dopo pochi mesi comincio ad avvertire i primi cedimenti della batteria ed in particolare all'accensione il display del cdb si spegneva per qualche istante; -- a novembre porto la mia astra presso un conc. E' vero che la temperatura era molto fredda con diversi gradi sotto zero ma con una batteria nuova non me lo aspettavo; -- faccio una precisazione la mia autovettura ad aprile compirà 4 anni e ha già

    Io sapevo che l'installazione della Unibox compete ad una officina autorizzata la mia da quattro anni funziona benissimo e ho ancora la batteria originale. Originariamente inviato da Alberto.

    Foti Ciao a tutti ho una Ford Fiesta 1. Se la batteria è già mezza morta è il colpo di grazia. Del resto tutti i sistemi di sorveglianza consumano.. E magari ci sono i morsetti sulla batteria che non fanno un contatto sincero. Usate voi questa roba se volete spendere il triplo. Mi chiedo come si possa deliberatamente rinunciare alla privacy Alcune scatole hanno un assorbimento che non è affatto trascurabile, e comunque il collegamento dovrebbe essere a carico dell'assicurazione la grandezza non è mai vana Molti nemici molto onore - Giulio Cesare.

    Se perdono il contatto ti telefonano magari è solo scesa la batteria,ma per loro la macchina è stata rubata Insomma sempre ti telefonano. Ma se il telefono non c'è l'hai che fanno? Poi per carità sono scelte.

    Ma se ti fumi una batteria ti serve proprio a molto Già dal telefono possono sapere dove sei e magari sentire quello che fai. L'unico vantaggio è che se ti arriva una multa perchè eri in qualche posto dove non sei mai andato gliela puoi contestare.

    Comunque,vuoi per il telefono ,vuoi per tutti i dispositivi "intelligenti" che abbiamo tra i piedi. Dagli appiccini vigliacchi che stanno montando sui termosifoni,ai navigatori e non siamo più capaci di andare manco al gabinetto senza?

    Paradossalmente metterei la scatola nera solo sulle auto dei neopatentati,più inclini alle "esuberanze" nella guida e perchè più giovani più esposti agli orari da tossico e alle serate feroci in discoteca. Poi ovviamente quando dovrai "togliere" questa scatola intelligente ci sarà un costo,anche se in qualche caso una bella martellata è gratis e un giro nel microonde pure.

    Oppure se proprio non vuoi fare vedere che il guasto è accidentale una bella "alimentazione" a V con prolunga dal garage. Ricordo che questi dispositivi "irradiano" un segnale che è lo stesso dei telefonini,quindi tanto dannosi gli uno quanto gli altri per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

    Opzione 1: disattiva l’avviso di batteria scarica

    Originariamente inviato da otto se ritieni di dare un'informazione utile fai pure il nome. Anche io lo montata perchè l'assicurazione mi ha abbassato il prezzo, questa scatolina che si alloggia sulla batteria e piccola viene collegata solo collegando i due cavi che ha al polo positivo e negativo della batteria non ha altri cavi.

    Conoscete dei negozi online che vendono batterie a buon prezzo? Foti Anche io lo Originariamente inviato da paoktm Originariamente inviato da Alberto. La Unibox della UNipol funziona benissimo, c'è l'ho su da quattro anni e mai un problema, la batteria dell'auto è ancora quella originale.

    SCARICARE MESSAGGIO VIASAT BATTERIA

    I servizi li fornisce la Octotelematics. La condizione contrattuale prevede tra le altre cose che il dispositivo venga installato da un centro specializzato che ne certifica il corretto montaggio. Certo se uno fa da se Negli anni 70 gente con la terza media ha tirato su case,costruito impianti elettrici,idraulici e anche del gas che girano ancora oggi.

    Se uno mi trova un altro metodo per collegare un paio di cavi alla batteria oltre all'unico esistente e al collegarli a rovescio ma in questo caso fai un favore al mondo incenerendo l'elettronica della scatolina infernale si faccia avanti. Anche perchè spesso il pezzo di carta di chi ha eseguito il lavoro non certifica che il lavoro sia fatto bene e vedi certe porcate Ma spesso il dire "non è stato fatto da personale autorizzato" è solo per giustificare qualche mancanza strutturale,componenti sottodimensionati o non adatti.

    Di tutti gli amplificatori che ho fatto una decina che girano nei vari rave del piemonte non ne è ancora tornato indietro uno solo,perchè hanno protezioni contro tutto,li puoi anche fare lavorare con l'uscita in corto per ore o alimentarli a tensione più alta e il guscio è di lamiera da 2 millimetri!

    E magari evitino di filmarsi quando fanno i dannati con lo scooter e sopratutto di mettere tutto su youtube. Magari che si cablino da se il primo tubo al neon o magari che si costruiscano qualcosa Anzi vado sul mio forum e ne progetto uno Se si collega solo col positivo e negativo ,come è stato collegato mi spieghi COME si interfaccia con l'impianto della macchina?

    Con lo spirito santo? Se è stato detto che c'era da colegare più e meno quello è stato fatto. Abbiamo fatto tutte le prove di assorbimento possibile e tutto risultava nellla norma, in quanto l'assorbimento si attestava sui livelli dichiarati e irrisori.

    Allontanata questa ipotesi ho fatto varie prove di assorbimento escludendo alcune utenze, tra cui quella dell'autoradio. Non ricordo esattamente i valori potrai leggerli nelle precedenti pagine ma risultava un assorbimento ciclico piuttosto importante, e tale assorbimento dipendeva dall'autoradio.

    Ho sostituito due autoradio ed il problema si è sempre ripresentato. Poi ho messo il modulo di Claudio, che mi permette di vedere la temperatura senza utilizzare il test mode, ho sostituito l'autoradio con un DVD 90 Navi e il problema non si è più ripresentato. Credimi la prima cosa da fare è sostituire la batteria con una batteria seria, che abbia uno spunto consistente.

    All'atto dell'accensione le batterie soffrono abbastanza, soprattutto se non sufficientemente dimensionate. Credimi i nuovi dispositivi satellitari hanno un assorbmento anche minore di quello che monto io. Certo l'installazione deve essere fatta a regola d'arte rispettando le specifiche date all'installatore, dalla Octo-telematics. Fammi sapere se hai bisogno di altre informazioni. All'opera avevo richiesto una batteria con un amperaggio maggiore ma mi hanno detto che ci sarebbero stati problemi con l'alternatore per la ricarica -0potete consigliarmi qualche controllo da fare?

    Grazie per i consigli volti alla ricerca del problema.

    Per gli adeguati controlli della dispersione ti riferisci ad un tester digitale o ad appositi strumenti? Di tempo ne potrei anche spendere per effettuare i controlli. Qualcuno mi diceva abnche di eseguire il controllo nella scatola fusibili per individuare l'utenza che potrebbe generare dispersione, ma di questo procedimento al momento disconosco l'esecuzioone.

    Torno ad aggiornarvi sulle vicissitudini della mia batteria. Come ccennato la macchina è rimasta ferma per una settimana e come prevedevo non è partita. Ho comunque notato che mentre tentavo di accendere la macchina, era accesa la spia auto della ventilazione abitacolo.

    Mercedes-Benz Club Italia

    Per biggrevus, come faccio a sapere se il problema è l'autoradio? Aspetto consigli. L'alternatore vedi subito, se carica 14,4 volt allora lui funziona correttamente, se poi come si dice ci siano dispersioni sull'impianto elettrico, quando provai col tester non trovai niente, eppure da quando ho cambiato batteria mai avuto di questi problemi Io ho ancora il problema.

    Dopo un mese e mezzo punto e a capo. Ma ho effettuauo alcune prove. Ho posizionato un tester in serie sul negativo della batteria, ma ho utilizzato anche un cavo di accensione per batteria, per simulare le reali situazioni di assorbimento allo spegnimento. Mi spiego meglio: il circuito l'ho chiuso con questo cavo, ho acceso e spento il quadro dopo qualche minuto, e poi ho posizionato il tester in serie e ho tolto il cavo senza mai aprire il circuito.

    Comincio a togliere alcuni fusibili ma niente. Sbagliando ragionamento non ho pensato allo stereo già sostituito.

    Ripeto la procedura apertura chiusura quadro e, non ci crederete, ma dopo i primi 10 minuti l'assorbimento si è attestato sui 0,A e non si è più spostato. Ora mi toccherà ripetere altre prove, appena ho un minuto di tempo, intanto giro senza fusibili staccati ed il problema non si è più ripresentato. Tutto sembra suggerire che sia la radio. D'altronde dal restiling è stata cambiata la marca di produzione della stessa, e mi sembra rileggendo tutte le pagine che tutti quelli che hanno il problema hanno vetture post restiling da MY Inoltre quando ho sostituito la radio quella che mi hanno montato era dello stesso periodo di produzione della mia e presentava un bollino posteriore che attestava l'avvenuta riparazione ci fidiamo della Opel?????

    In parole povere era un modello rigenerato a cui avevano cambiato la maschierina. Penso comunque che staccare l'autoradio senza togliere il fusibile sembri non funzionare, in quanto sulla vettura non essendo settata la sua assenza da tech2 la centralina la cerca ciclicamente. Fateme sapè. Salve amici del forum Per il discorso bateria sacrica vi raccono la mia storia L'auto nuova con appena 22mila km e 2 anni di vita non è possibile Buona Fortuna Biagio.

    Successivamente ho tolto il fusibile dell'autoradio e ho lasciato l'auto in sosta. Ciao Biggrevus, non mi è chiaro il collegamento in serie. Ciao Biggrevus provo a seguire le tue istruzioni utilizzando un tester digitale. Una domanda una volta acceso e spento il quadro la chiave devo disinserirla?

    E poi la prova per quanto tempo devo farla? Ciao grazie. Vi aggiorno sulle mie vicissitudini Dopo aver lasciato l'auto ferma per una settimana e senza fusibile dell'auto radio, ieri la macchina è partita senza problemi, il test mode mi segnava una carica di 12,5 V.

    Questa settimana la lascio ferma con il fusibile inserito e poi vi dico. Noi sto convincendo della teoria dell'auto radio difettoso. Cmc sono in attesa di un nuovo tester digitale per eseguire i controlli di biggrevus. Alla prossima e ciao a tutti.


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